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2024.08.10
ある晩、仕事の帰り道に立ち寄った福井の海岸で、水平線に浮かぶ漁火を目にしました。
その光は、まるで静かに「働いている」ことを示すように、暗い海に等間隔で並んでいました。
漁火は、漁師が夜の海で魚を集めるために灯す光です。
つまり、「誰かの食卓に魚を届ける」という目的のために灯されている、いわば“仕事の証”でもあります。
この景色を見たとき、ふと私たち物流業の現場とも重なって見えました。
漁業と物流業。業種は異なりますが、根本にあるのは「誰かに必要なものを届ける」という共通の使命です。
漁師は夜通し漁をし、朝に港へ戻って水揚げを行います。
そこから先は、我々物流の出番です。魚を新鮮なまま、いかにして消費地まで運ぶか。
そのためには、冷蔵車や保冷ボックスの手配、時間管理、ルート選定といった、現場での判断力と対応力が求められます。
漁師の漁火が命の光であるように、
我々トラックのテールランプもまた、社会を支えるひとつの灯りではないでしょうか。
物流業において、計画や仕組みももちろん大切です。
しかし最終的に荷物を届けるのは、現場で動くドライバーや配車担当、倉庫作業員といった一人ひとりの手です。
福井の海に浮かんでいた漁火を見て、
「我々も、暗い道を照らしながら誰かのために走っているんだ」と、改めて感じました。
漁火は静かですが、確かな意思を持った灯りです。
物流の現場もまた、目立たないながらも確かに社会を支えています。
運ぶという仕事に、誇りを持って取り組み続けたいと思います。
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